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9月28日,長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6(以下稱(chēng)EZ-6)正式開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)預(yù)售價(jià)格16—20萬(wàn)元。遠(yuǎn)超合資同級(jí)的智能化配置,同級(jí)唯一的超級(jí)純電、無(wú)極增程雙模式動(dòng)力選擇,獨(dú)一無(wú)二的電感「人馬一體」駕乘愉悅,持續(xù)進(jìn)化的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)美學(xué),全球頂級(jí)的主被動(dòng)安全性能,EZ-6樹(shù)立了合資新能源B級(jí)轎車(chē)的全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

本次預(yù)售,EZ-6推出純電、增程共計(jì)7款車(chē)型。即日起,在經(jīng)銷(xiāo)商店鋪、悅馬星空APP/小程序訂車(chē)的前10,000名用戶(hù)可享3重購(gòu)車(chē)權(quán)益:下訂智雅版車(chē)型限時(shí)升級(jí)價(jià)值15,000元配置,包括:14高性能揚(yáng)聲器SONY音響、自適應(yīng)懸浮電動(dòng)尾翼、50英寸高清AR-HUD、米其林e·聆悅輪胎;下訂智尊版車(chē)型限時(shí)升級(jí)價(jià)值10,000元的主副駕零重力座椅,擁有120度云感懸浮調(diào)節(jié)和8項(xiàng)按摩模式;預(yù)售加享禮:車(chē)機(jī)流量不限量,另可獲贈(zèng)1:18智能音響車(chē)模和全景天幕遮陽(yáng)簾,詳情可咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商或線(xiàn)上客服。

長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司總裁松田英久表示:“在融合全球領(lǐng)先的三電和智艙、智駕技術(shù)的基礎(chǔ)上,EZ-6傳承了馬自達(dá)最核心的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)、「人馬一體」駕乘愉悅、「造車(chē)如藝」的高品質(zhì),以及全球頂級(jí)的安全性能。這是一款充分融合了長(zhǎng)安汽車(chē)和馬自達(dá)兩家百年企業(yè)精華的優(yōu)秀作品,同時(shí)也是一款定義合資B級(jí)新能源轎車(chē)全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的旗艦車(chē)型。我們希望,EZ-6能夠延續(xù)MAZDA6在中國(guó)市場(chǎng)的暢銷(xiāo)成績(jī)和出色口碑,再一次成為引領(lǐng)合資B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)潮流的明星產(chǎn)品”。

[長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司總裁 松田英久]

EZ-6的預(yù)售開(kāi)啟,代表著合資新能源進(jìn)入了價(jià)值向上的全新發(fā)展階段,成熟、領(lǐng)先的三電以及智能化技術(shù)實(shí)力,在長(zhǎng)安馬自達(dá)深厚的造車(chē)底蘊(yùn)加持下,擁有了和中國(guó)新能源品牌同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。EZ-6的成功入市,也讓長(zhǎng)安馬自達(dá)首次打通了“合資模式2.0”,在合資雙方之間搭建起了友好高效的溝通橋梁。面向2027,為更好地服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)用戶(hù),長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤正式發(fā)布了《長(zhǎng)安馬自達(dá)中國(guó)市場(chǎng)行動(dòng)綱領(lǐng)》,再次表明擁抱中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定決心。

[長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總裁 鄧智濤]

一、戰(zhàn)略愿景,堅(jiān)定扎根中國(guó)市場(chǎng),擁抱中國(guó)用戶(hù)?；谥袊?guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化和智能化創(chuàng)新成果,堅(jiān)定推進(jìn)長(zhǎng)安馬自達(dá)新能源轉(zhuǎn)型,深度融合馬自達(dá)核心DNA,構(gòu)建電動(dòng)化時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力;二、戰(zhàn)略整合,充分利用長(zhǎng)安、馬自達(dá)兩家百年車(chē)企優(yōu)勢(shì)資源,夯實(shí)全新的合作模式,加強(qiáng)內(nèi)部業(yè)務(wù)協(xié)同,提升資源共享水平,持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展;三、戰(zhàn)略投入,面向2027年,在新能源領(lǐng)域累計(jì)投入100億元,不斷加大人才、設(shè)備領(lǐng)域的投入,加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)化和智能化伙伴的戰(zhàn)略合作,培育面向全球的新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力;四、戰(zhàn)略目標(biāo),2024年開(kāi)始,每年至少向中國(guó)市場(chǎng)推出1款新能源車(chē)型,不斷擴(kuò)大轎車(chē)、SUV細(xì)分市場(chǎng)覆蓋。2027年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)型銷(xiāo)售占比達(dá)到90%,年產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到30萬(wàn)輛,成為合資新能源第一品牌;五、戰(zhàn)略責(zé)任,切實(shí)履行在中國(guó)市場(chǎng)的企業(yè)社會(huì)責(zé)任,提升長(zhǎng)安馬自達(dá)企業(yè)、品牌參與者的幸福感。加大屬地投資,吸引更多產(chǎn)業(yè)配套落戶(hù)。在南京工廠(chǎng)200萬(wàn)輛累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)基礎(chǔ)上,向下一個(gè)200萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)周期持續(xù)邁進(jìn)。

合資新能源首個(gè)純電技術(shù)架構(gòu)—馭電智行架構(gòu)發(fā)布

本次預(yù)售發(fā)布會(huì),長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦首次公布了「馭電智行」架構(gòu)。作為合資新能源首個(gè)純電技術(shù)架構(gòu),「馭電智行」架構(gòu)能夠提供BEV超級(jí)純電和REEV無(wú)極增程兩大動(dòng)力模式。其中,純電動(dòng)力支持600公里級(jí)CLTC工況續(xù)航,增程動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了1,301公里的實(shí)測(cè)續(xù)航。純電車(chē)型所搭載的騏驥電池?fù)碛?C超快充電芯、CTP集成化技術(shù),15分鐘即可完成30%至80%電量補(bǔ)充,解決用戶(hù)的續(xù)航與補(bǔ)能焦慮。

[長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理 吳旭曦]

E-ZONE智慧尊享座艙,樹(shù)立合資新能源智能座艙新標(biāo)準(zhǔn)

EZ-6搭載了基于用戶(hù)生活場(chǎng)景設(shè)計(jì)的第三代驍龍數(shù)字座艙。進(jìn)入座艙,3D全息人臉無(wú)感識(shí)別登錄,支持全家最多9人賬號(hào)信息存儲(chǔ)。10.1英寸高清智慧數(shù)字儀表和14.6英寸防眩液晶懸浮屏的組合,將座艙科技感氛圍拉滿(mǎn)。“Hi MAZDA”四音區(qū)智能語(yǔ)音識(shí)別,一次可執(zhí)行多條指令,所有乘員均可單獨(dú)下達(dá)指令,系統(tǒng)在確保安全駕駛的前提下能夠自動(dòng)判定指令位置,響應(yīng)快,識(shí)別準(zhǔn),全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)。車(chē)機(jī)芯片采用先進(jìn)制程工藝和架構(gòu)設(shè)計(jì),具有強(qiáng)大的計(jì)算和處理能力,能夠輕松應(yīng)對(duì)多任務(wù)處理和復(fù)雜場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)交互。無(wú)論是啟動(dòng)應(yīng)用、切換界面還是執(zhí)行指令,都能做到瞬間響應(yīng),無(wú)需等待。

[E-ZONE智慧尊享座艙]

EZ-6配備了活性空氣濾凈防護(hù)系統(tǒng),活性離子1分鐘釋放量超2,000萬(wàn)個(gè)/cm3,合資同級(jí)離子濃度發(fā)射量第一。顆粒物過(guò)濾效率≥99%,細(xì)菌病毒去除率≥92%,屏顯PM2.5數(shù)值,異常時(shí)可一鍵過(guò)濾。全自動(dòng)多維智慧空調(diào)系統(tǒng),功率相當(dāng)于家用大兩匹,實(shí)測(cè)10分鐘即可急速降溫35°C,全自動(dòng)冷熱風(fēng)調(diào)節(jié),智能風(fēng)速控制,無(wú)懼外界氣溫變化,均能為用戶(hù)打造舒適的駕乘環(huán)境。小憩、露營(yíng)、隱私、洗車(chē)、兒童等11種智能場(chǎng)景模式,無(wú)論是都市通勤場(chǎng)景,還是全家露營(yíng)場(chǎng)景,都能為用戶(hù)的用車(chē)生活提供貼心、智慧的獨(dú)特體驗(yàn)。

在前所未有的前后排寬適大空間下,EZ-6的內(nèi)飾選用NAPPA真皮和麂皮絨高級(jí)面料的匠心組合,做工精良,搭配精致的啞光鍍鉻裝飾件,彰顯出合資B級(jí)轎車(chē)應(yīng)有的大氣豪華感。EZ-6主副駕駛席均可選裝云感懸浮零重力座椅,一鍵啟動(dòng)或語(yǔ)音喚醒,座椅即可調(diào)整至零重力模式。座艙SONY 14揚(yáng)聲器豪華音響,包括2個(gè)頭枕音響,由SONY音響大師親自調(diào)音,采用SONY獨(dú)家Clear Phase、Live Acoustics技術(shù),還原通透清晰、細(xì)節(jié)豐富的聲音,營(yíng)造前所未有的沉浸式聆聽(tīng)體驗(yàn)。

E-ZERO無(wú)界智能領(lǐng)航,樹(shù)立合資同級(jí)智能駕駛新標(biāo)準(zhǔn)

在智能化領(lǐng)域,EZ-6以為用戶(hù)提供成熟、優(yōu)質(zhì)、適度領(lǐng)先的“智慧行泊一體”方案為出發(fā)點(diǎn),搭載5個(gè)百萬(wàn)像素高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá),以超越同級(jí)的智能硬件配置,實(shí)現(xiàn)了媲美中國(guó)品牌的智能化實(shí)力,全面協(xié)助用戶(hù)接管都市通勤場(chǎng)景和高速出行場(chǎng)景,以更成熟、更穩(wěn)定的技術(shù)沉淀讓用戶(hù)出行更加安全輕松。

在智能駕駛領(lǐng)域,EZ-6搭載了同級(jí)領(lǐng)先的50英寸AR-HUD全息增強(qiáng)顯示系統(tǒng),7.5米的最佳視覺(jué)投射距離,全車(chē)道AR實(shí)景融合功能,駕駛者無(wú)需低頭,即可掌握多種行車(chē)信息。L2.5智慧行泊輔助系統(tǒng),無(wú)論是都市通勤,還是高速出行,都能為駕駛者提供如自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道居中、智慧偏移、撥桿換道、智能限速等駕駛輔助,確保出行安全、安心;360度全景影像和180度全景底盤(pán)系統(tǒng),能夠讓駕駛者開(kāi)啟“上帝視角”,隨時(shí)掌控車(chē)輛周?chē)h(huán)境,消除視野盲區(qū)。

在智能泊車(chē)領(lǐng)域,EZ-6擁有APA車(chē)內(nèi)泊車(chē)輔助、RPA遙控泊車(chē)輔助、RSIO遙控進(jìn)出輔助、RMA遠(yuǎn)程智能泊車(chē)、RADS循跡倒車(chē)輔助5大功能,可識(shí)別超過(guò)150種不同種類(lèi)的停車(chē)位(支持垂直、水平、斜向、無(wú)車(chē)位線(xiàn)車(chē)位),不會(huì)停、不敢停、不想停的車(chē)位都可以放心交給EZ-6 去停。遠(yuǎn)程遙控泊車(chē)、循跡倒車(chē)、哨兵模式,解決了當(dāng)下用戶(hù)停車(chē)場(chǎng)景中的多個(gè)痛點(diǎn),全面領(lǐng)先合資同級(jí),讓用戶(hù)的全場(chǎng)景泊車(chē)更省心。

E-ZIP鏈?zhǔn)桨踩軜?gòu),數(shù)字合資新能源安全價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)

EZ-6的安全架構(gòu)設(shè)計(jì),傳承自馬自達(dá)的安全理念。首先,通過(guò)「以人為本」的設(shè)計(jì)讓駕駛者不發(fā)生安全事故,但當(dāng)事故不可避免時(shí),為駕乘者提供頂級(jí)的主被動(dòng)安全防護(hù)。在主動(dòng)安全領(lǐng)域,EZ-6搭載了19+主動(dòng)安全輔助功能,包括AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW 前碰撞預(yù)警、FCTB 前向橫穿緊急制動(dòng)等,為用戶(hù)提供360度無(wú)死角的主動(dòng)安全提醒與保護(hù)。電池采用車(chē)+云BMS智能雙重監(jiān)控設(shè)計(jì),最高超國(guó)標(biāo)20倍要求通過(guò)嚴(yán)苛驗(yàn)證,6大數(shù)字溫控電池管理技術(shù),能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候監(jiān)控,預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá)99%。

被動(dòng)安全領(lǐng)域,EZ-6搭載了全鋼籠式安全架構(gòu),車(chē)頂抗壓橫梁采用2,000Mpa級(jí)加強(qiáng)件,籠式結(jié)構(gòu)主體全部是1,500Mpa超高強(qiáng)度鋼,車(chē)門(mén)內(nèi)部防撞鋼梁由6根1,500Mpa超高強(qiáng)度鋼組成,車(chē)體高強(qiáng)鋼占比86%。全球首發(fā)最高強(qiáng)度冷沖壓零件1,500Mpa,行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)超低排放超高強(qiáng)鋼,7橫5縱的全鋼籠式架構(gòu),讓EZ-6的被動(dòng)安全登峰造極。電池安全領(lǐng)域,3C超快充騏驥電池60分鐘鹽水浸泡+高壓噴水不漏電,140秒800度火焰燃燒不起火,5毫米鋼針貫穿不爆炸,5米高空跌落無(wú)明顯變形。

E-ZEAL超感電趣駕控,樹(shù)立合資新能源駕控新標(biāo)準(zhǔn)

馬自達(dá)的快,是快樂(lè)的快。EZ-6在繼承馬自達(dá)最核心的「人馬一體」駕乘愉悅的基礎(chǔ)上,通過(guò)獨(dú)家的“行、轉(zhuǎn)、停”開(kāi)發(fā)調(diào)校,為用戶(hù)帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的電感「人馬一體」操控樂(lè)趣。50:50的前后軸平衡的配重架構(gòu),讓駕駛更加平穩(wěn)隨心。全系標(biāo)配19寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂,搭配米其林輪胎,擁有出色的靜音、節(jié)能、舒適表現(xiàn)。EZ-6全系標(biāo)配后H臂式多連桿獨(dú)立懸架,大幅提升后懸跟隨性,多連桿的設(shè)計(jì),可以更好地控制車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和姿態(tài),并提供更清晰準(zhǔn)確的路感反饋。為了達(dá)到車(chē)隨意動(dòng)的理想狀態(tài),EZ-6車(chē)身的橫擺速率更貼近人體的感知,而通過(guò)增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中心區(qū)的轉(zhuǎn)向力和阻尼,提升了駕駛者對(duì)車(chē)輛的精準(zhǔn)控制感。更適合中國(guó)路況的制動(dòng)踏板感曲線(xiàn),搭配先進(jìn)的集成制動(dòng)控制系統(tǒng),EZ-6行、轉(zhuǎn)、停切換之間,皆絲滑流暢,徹底根治電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的“暈車(chē)”現(xiàn)象。

在超過(guò)一百年的品牌發(fā)展過(guò)程中,馬自達(dá)以挑戰(zhàn)自我、打破常規(guī)的技術(shù)研發(fā)精神,為全球用戶(hù)帶來(lái)了眾多兼具設(shè)計(jì)之美、駕乘愉悅、匠心品質(zhì)與卓越安全的驚艷之作。在電動(dòng)化時(shí)代,馬自達(dá)“以人為本”的品牌理念和“駕乘愉悅”的品牌精髓不會(huì)改變,馬自達(dá)依然會(huì)是大家熱愛(ài)的馬自達(dá)。EZ-6此次16—20萬(wàn)的預(yù)售價(jià),誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn),將合資B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)推向了全新的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)維度,讓用戶(hù)能更輕松、更低門(mén)檻地?fù)肀Ш廊A、舒適、快樂(lè)的智慧出行新體驗(yàn)。