本篇文章1048字，讀完約3分鐘

提及“方盒子”SUV,捷途山海T2無疑是當下的熱門之選。這款車型憑借其硬派型格造型與出色的純電續(xù)航能力,在眾多同類車型中脫穎而出。不同于坦克300和北京BJ40的單一性能,捷途山海T2在雙電機與電池組的強強聯(lián)合下,為我們帶來了高達208km的純電續(xù)航體驗。

對于眾多上班族而言,這樣的續(xù)航能力足以應(yīng)對一周的通勤需求。想象一下,每天駕駛著捷途山海T2穿梭于城市的大街小巷,無需頻繁充電,就能輕松享受純電駕駛的便捷與樂趣。 那么,為何這款混動車型能擁有如此出色的純電續(xù)航呢?這背后離不開奇瑞汽車多年來的技術(shù)積累與創(chuàng)新。奇瑞鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng),作為當下先進的混合動力解決方案,為捷途山海T2提供了強大的技術(shù)支持。該系統(tǒng)基于高效的1.5TGDI發(fā)動機打造,通過匹配不同的DHT變速器與電機數(shù)量,以滿足不同場景與用戶的用車需求。

在捷途山海T2上,這套系統(tǒng)展現(xiàn)出了其卓越的性能。1.5TD DHE+3DHT165的高效混動組合,在純電模式下保障了充足的動力輸出。而雙電機的設(shè)計,不僅節(jié)省了成本,更在駕駛體驗上給予了極大的照顧。此外,43.24kWh的超大電池組,更是為捷途山海T2帶來了CLTC工況下208km的純電續(xù)航里程。

這樣的續(xù)航能力,究竟意味著什么呢?以一周七天為例,捷途山海T2的單日純電續(xù)航里程接近30km;而對于每周五天的通勤族來說,單日純電續(xù)航更是高達41.6km。這樣的數(shù)據(jù),對于大多數(shù)朋友而言,足以應(yīng)對工作日的往返通勤需求。更重要的是,滿電狀態(tài)下的捷途山海T2,其充電成本僅需20元左右,性價比之高令人難以置信。

當然,續(xù)航焦慮在這一切面前都將煙消云散。購買捷途山海T2時配贈的充電樁及安裝服務(wù),讓充電變得觸手可及?；氐郊抑?輕松為車輛補能,一覺醒來便能滿電出發(fā)。這樣的用車體驗,無疑為用戶帶來了極大的便利與省心。

捷途山海T2不僅僅是一款可油可電的混動車型,它在純電續(xù)航方面的表現(xiàn)更是達到了同級車型難以企及的高度。43.24kWh的電池組容量與部分純電車型相媲美,而208km的純電續(xù)航更是扎實可靠。對于那些在意用車成本且不愿頻繁充電的朋友們來說,捷途山海T2無疑是一個值得考慮的選擇。

值得一提的是,如果你對四驅(qū)系統(tǒng)有著更高的追求,那么不妨關(guān)注一下在成都車展亮相的捷途山海T2四驅(qū)版車型。當P4(后橋)驅(qū)動電機與后橋電控式差速鎖加入后,這款車型的越野性能將得到進一步提升。據(jù)悉,該四驅(qū)版車型將于2024年第四季度正式上市,屆時必將為熱愛越野的朋友們帶來更多的驚喜與選擇。