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隨著社會經濟的高速發(fā)展，車輛保有量和駕駛人數逐漸上升，據公安部門統(tǒng)計，2019年全國汽車保有量達到3.48億輛，全國新登記的汽車達到3214萬輛。 此外，公安部交通管理局在《年度道路交通管理工作重點》中確定，積極宣傳社會代辦服務，擴大機動車登記服務覆蓋范圍。 在市場和政策的雙重因素下，對汽車檔案電子化管理提出了更高的現代化、新聞化要求。

汽車檔案管理，前所未有的挑戰(zhàn)

最近，公安部交通管理局開發(fā)了公安交通管理綜合應用平臺專網服務系統(tǒng)(簡稱專網服務系統(tǒng))，《機動車登記服務站管理規(guī)定(試行)》(簡稱)管理規(guī)定) )，制定了專網服務平臺、二手

但是，在實際工作中，一個車管所面臨著40萬張每月的資料數據，檔案檔案質量管理環(huán)節(jié)薄弱，發(fā)生了檔案錯誤和檔案遺漏，事后修復困難。 主要表現在:檔案管理分散，無集中管理，查找不便； 有些文件歸檔延遲，文件丟失難以掃描查找原件，有些文件保存不安全； 文件管理專業(yè)性不足，員工沒有接受系統(tǒng)培訓等。 因此，如何提高汽車檔案歸檔質量管理，緩解檔案分類審核壓力是各地車管積極優(yōu)化的方向。

降低ai輔助文件的存檔本插件

圖標控制技術基于先進的人工智能技術和對多年領域的探索總結，對比汽車文件歸檔壓力較大的現狀，發(fā)表了文件影像化智能分類歸檔管理系統(tǒng)的文章。 該系統(tǒng)是以現有公安網絡六合一系統(tǒng)為前提的基礎平臺，不改變現有的文件輸入業(yè)務流程和數據管理，實現文件圖像化業(yè)務數據的智能審查。 大幅降低考核人員投入，減少人為干擾，提高考核和歸檔工作效率。

該系統(tǒng)是指各地市建立的電子文件成像管理系統(tǒng)，在文件電子材料歸檔前進行智能識別比對，將比對結果直接返回審核崗位，由審核人員解決，文件全部通過不缺失，可以直接歸檔； 如果文件未通過，則可以在手動復核后繼續(xù)存檔或重新收集。

文件圖像化智能分類檔案管理系統(tǒng)現在涵蓋了文件圖像化過程中需要鑒定的所有照片類型。 通過自動讀取和比對各類表、車架號碼及車輛外觀照片，自動考核的準確率在99%以上，先進的人工智能算法為公安網絡考核的準確性提供了有力的保障。 據估算，使用機器審核文件圖像化的業(yè)務照片，將審核時間從3-5分鐘縮短為20秒，業(yè)務效率大幅提高，人力投資減少80-90%，人力干擾比較有效地降低。 這樣緩解了以前傳來的人工文件分類審查的壓力，解決了文件質量管理薄弱的問題。

未來，圖標控制技術將隨著人工智能技術快速發(fā)展的步伐，不斷優(yōu)化檔案影像化智能分類檔案管理系統(tǒng)，以提高汽車檔案歸檔業(yè)務的新聞化水平，進一步提高民營服務的性能。

關于圖標控制技術:

上海圖標科技股份有限公司成立于2009年，是一家集計算機視覺識別和深度教學技術研發(fā)于一體的全球人工智能科技公司。 圖標科技匯聚了來自美國斯坦福、紐約、香港科技大學等國內外知名大學的200多名頂級ai人才，先后在道路交通行業(yè)，與上海交大人工智能研究院聯合成立了全國首個ai+道路安全監(jiān)管創(chuàng)新中心。 此外，還將與華東//k0//管理局氣象中心、上海交大人工智能研究院聯合設立全國首個航空//k0//智能氣象創(chuàng)新中心。 圖標控制技術在智能道路交通、智能航空空氣象垂直行業(yè)的市場占有率已居行業(yè)內領先地位，產品覆蓋北京、上海、天津、河北、山東等30多個省市。