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AITO問(wèn)界M7是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的豪華智慧大型電動(dòng)SUV，自上市后受到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注與認(rèn)可。據(jù)悉，8月24日起，問(wèn)界M7將開(kāi)啟全國(guó)規(guī)?；亩喑墙桓?。

6座大空間+零重力座椅，問(wèn)界M7打造豪華駕乘體驗(yàn)

問(wèn)界M7外觀上秉承了AITO家族極致、簡(jiǎn)約、純凈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，在空間布局上采用2+2+2的三排6座布置，其中，第二排搭載了業(yè)界首款商用AITO零重力座椅。該座椅采用零壓感知人體工學(xué)設(shè)計(jì)，打造壓力分布超均勻的座椅靠背坐墊，以最適合人體的舒適性曲線實(shí)現(xiàn)零壓躺姿，比平躺的座椅更有效緩解身心壓力與疲憊，用戶可通過(guò)語(yǔ)音、按鈕等方式實(shí)現(xiàn)坐姿與“零壓力”姿態(tài)切換，打造頭等艙般的豪華乘坐體驗(yàn)。

源于純電驅(qū)智能增程平臺(tái)（DE-i）打造的問(wèn)界M7，搭載1.5T四缸專用增程器，該增程器有著15:1的超高壓縮比和高達(dá)41%的熱效率，處在業(yè)界領(lǐng)先水平，滿油滿電情況下，問(wèn)界M7后驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC綜合工況續(xù)航1220km，純電續(xù)航達(dá)200km以上，油耗低至5.8L/百公里。同時(shí)，其雙電機(jī)四驅(qū)版可帶來(lái)最快4.8秒的百公里加速性能，具備遠(yuǎn)超同級(jí)的長(zhǎng)續(xù)航、低能耗、高性能等優(yōu)勢(shì)。

在智能化上，問(wèn)界M7搭載了全新HarmonyOS智能座艙，界面簡(jiǎn)潔易用，操作流暢順滑，車載語(yǔ)音助手“小藝”擁有智能四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別、可視即可說(shuō)、60秒連續(xù)對(duì)話等特點(diǎn)，同時(shí)能為用戶提供智能化的提醒和服務(wù)推薦，外加多種自定義功能，讓智能性更加可塑。此外，問(wèn)界M7不僅可以下載海量應(yīng)用，還裝備了車載家庭KTV、沉浸式游戲模式等娛樂(lè)化功能，并且新增超級(jí)桌面功能，能讓手機(jī)應(yīng)用直達(dá)問(wèn)界M7車機(jī)，用戶可以通過(guò)大屏操作手機(jī)應(yīng)用，軟件界面會(huì)根據(jù)屏幕自適應(yīng)，堪稱“車機(jī)天花板”。

領(lǐng)先技術(shù)+智慧工廠賦能，助力高品質(zhì)快速交付

寬敞舒適的大6座空間、超越同級(jí)的駕駛樂(lè)趣、以及全新HarmonyOS智能座艙帶來(lái)的頂級(jí)智能化體驗(yàn)，AITO問(wèn)界M7出色產(chǎn)品力的背后是賽力斯汽車和華為技術(shù)賦能的結(jié)果。華為是ICT行業(yè)的頭部企業(yè)，在智能科技方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；賽力斯汽車擁有20年造車經(jīng)驗(yàn)和整車實(shí)力，已擁有超1000項(xiàng)新能源技術(shù)專利，是國(guó)內(nèi)率先掌握核心三電技術(shù)的企業(yè)。

在智能制造方面，賽力斯汽車擁有兩江智慧工廠和鳳凰智慧工廠。其中，全新的賽力斯鳳凰智慧工廠按照智能數(shù)字化柔性汽車整車工廠標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，用于生產(chǎn)中高端智能網(wǎng)聯(lián)汽車。在供應(yīng)鏈體系上，賽力斯汽車聯(lián)手寧德時(shí)代、博世等一批行業(yè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源，通過(guò)集成化供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈體系的規(guī)?；?、敏捷化、精益化，以保障問(wèn)界M7高品質(zhì)的快速交付。

從7月4日上市到8月24日啟動(dòng)交付，問(wèn)界M7刷新行業(yè)速度的背后，是其強(qiáng)大制造實(shí)力、技術(shù)實(shí)力、精品供應(yīng)鏈體系等多重優(yōu)勢(shì)的加持。隨著交付的到來(lái)，該款車型也將迎來(lái)用戶的真實(shí)考驗(yàn)，其未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)更加值得期待。