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“20號小區(qū)”的居民正在車庫里放置電動汽車充電器

在羅浦路的舊社區(qū)，電動汽車的充電線從樓上的“飛行線”交叉到車庫。

策劃經(jīng)貿部常務記者王新昌邵陽文王攝影

核心提示|根據(jù)洛陽市車輛管理部門的數(shù)據(jù)，2012年市區(qū)電動汽車數(shù)量達到4萬輛，現(xiàn)在這個數(shù)字還在日益增加。由于大多數(shù)舊社區(qū)沒有規(guī)劃的充電棚，居民私拉電線充電很常見，但容易引發(fā)火災。近日，記者走訪了洛陽市10多個老小區(qū)，了解電動汽車充電困難的現(xiàn)狀，也參觀了“20號小區(qū)”改變充電困難的成功經(jīng)驗。

參觀|大多數(shù)老社區(qū)居民私下拉電線給電動汽車充電

西工區(qū)羅浦路附近有許多老社區(qū)。最近，一名記者走訪了這些社區(qū)，發(fā)現(xiàn)許多居民從樓上拉下電線給電動車充電。接近天黑時，空的“飛行路線”錯開了。其中，住在羅浦路省安裝公司家屬院6樓的韓師傅告訴記者，在這個小區(qū)，所有有電動車的居民基本上都是這樣給電動車充電的?！拔覀円矒倪@樣充電會導致火災事故，但別無選擇?！?/p>

“就像我們以前的社區(qū)一樣，當它們建成時，沒有地方設計電動汽車充電。”住在中州路家庭大院的孫(音)說，電動汽車的充電問題現(xiàn)在相當突出，但要重新設計、搭建充電棚或安裝充電插座并不容易。

中州路家庭醫(yī)院的居民孫(音)在被問及不建電動汽車充電棚的問題時表示:“首先，社區(qū)里一定要留有這樣一個區(qū)域。建設成本從哪里來，如何收費，誰來負責？很難說清楚?！?/p>

此外，在老城區(qū)還有汽車公司的家庭，在江西區(qū)也有許多老社區(qū)，電動汽車的車主們在那里私拉電線充電。

報紙上報道了因私線充電引起的事故

在小區(qū)內私拉電線給電動汽車充電很方便，但容易造成安全隱患。

今年3月，洛陽市西工區(qū)陜北一路13號37號樓南院，一名業(yè)主拉電線給電動車充電引發(fā)火災，點燃了門口堆積的家具和木材。幸運的是，當時消防官兵及時搶救，避免了“燒連營帳”的局面。

今年6月，鄭州市吉果路與鳳慶路交叉口附近的田源花園小區(qū)，因電動汽車引發(fā)火災，導致1輛汽車、11輛電動自行車和3輛自行車被燒毀。一些居民認為，這場火災與私拉電線給電動汽車充電有很大關系。這一聲明也得到了地區(qū)管理處的認可，并發(fā)布了緊急通知，要求居民今后不要私自拉電線給電動汽車充電。

無獨有偶，今年6月，據(jù)武漢媒體報道，在武漢市橋口區(qū)漢正街停車棚內，一輛電動車充電時引發(fā)火災，燒毀棚內120多輛電動車，附近居民停電數(shù)小時。雖然它被及時撲滅，但由于大火，它仍然造成了巨大的損失。

今年9月，成都雙流縣長樂社區(qū)北石街一棟四層出租屋一樓的樓梯間失火。有人懷疑停在那里的電瓶車在充電時意外起火。雖然明火不大，但濃煙從一樓向樓上滾滾而來。32歲的女房東周住在二樓，她和10歲的女兒在大火中被濃煙嗆死，另外六人受傷，被送往醫(yī)院治療。

此外，近年來，在廣州、孝感、南寧等許多城市，也發(fā)生了因私拉電線給電動汽車充電引發(fā)火災，造成損失的事件。

昨天，記者在搜索引擎上輸入了關鍵詞"電動車充電起火"，并有一千多條相關信息。

擴展|電動汽車無處存放。陽光和雨水成為另一個問題

在走訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)，在許多舊社區(qū)，除了電動車的充電問題外，沒有地方存放電動車，日曬雨淋的問題同樣嚴重。

據(jù)了解，韓師傅在省安裝公司的家屬院住了近20年。在他的大樓里，每個家庭都有一個兩三平方米的儲藏室，只能驅動一輛電動汽車。然而，如果你在儲藏室里放了別的東西，電動車就不能被推動，你只能看著電動車在雨天淋濕。

在九都路玻璃廠的家屬院，記者發(fā)現(xiàn)，很多住宅樓一樓窗戶下的空地面被鐵柵欄圍著，凹凸不平，很不美觀。

該社區(qū)居民李先生告訴記者，這些是社區(qū)居民私人安裝的，用來存放電動車或自行車?！八粌H占用了公共的空廳，影響了消防安全，還使社區(qū)之間的道路變窄，一些圍欄突出，這也給進出的車輛帶來了安全隱患?！泵看伍_車時，我都小心翼翼地避免汽車被撞毀?！?/p>

隨后，記者走訪了社區(qū)，發(fā)現(xiàn)社區(qū)內有電動汽車停車棚，但每月20至30元的停車費讓許多居民產(chǎn)生了一些"肉痛"。

在這里租房的趙(音譯)算了一下賬戶:“除了停車費，在車庫里給電動車充電每次要花2元錢，每兩天充電一次，一個月差不多30元，外加停車費。每月支付50元以上是不值得的?！?/p>

消防

建議居民使用社區(qū)內設置的收費場所

在公安部消防局主辦的“中國消防在線”網(wǎng)站上，消防人員分析，電動汽車充電引發(fā)火災的主要原因可能是:部分電池和充電器技術指標和質量狀況存在問題；其他人為地將電池中的安全線變成粗線，導致安全線原有功能的喪失；此外，電池和充電器的功率不匹配，導致短路和火災；舊拖板容易造成漏電或短路事故；特別是在一些住宅小區(qū)的車庫里，隨意拉拽的拖板和電線，電池車被堆放起來充電，無人看管。一旦發(fā)生火災，損失很難估計。

記者了解到，根據(jù)新修訂的《河南省消防條例》，居住區(qū)建設管理單位或物業(yè)服務企業(yè)應統(tǒng)一設置電動自行車和電動三輪車的存放和收費場所，并加強管理。電動自行車和三輪車不得存放在公共走道、樓梯間和居民樓門廳內，也不得充電。住在高樓里的居民在家里給電動汽車充電。萬一發(fā)生火災，營救他們相對困難。因此，消防部門建議居民使用在社區(qū)內統(tǒng)一設置并由專人管理的電動汽車充電場所。

經(jīng)驗

“20號小區(qū)”電動汽車棚統(tǒng)一充電管理

記者走訪了洛陽市澗西區(qū)康滇路20號小區(qū)(以下簡稱“20號小區(qū)”)，發(fā)現(xiàn)小區(qū)內有很多電動汽車充電棚，可以存放電動汽車，解決了充電問題。

據(jù)該社區(qū)汽車愛好者協(xié)會會長常介紹，在此之前，像許多舊社區(qū)一樣，電動汽車沒有充電的地方，社區(qū)居民從樓上到樓下拉電線給電動汽車充電?！半妱悠嚩挤旁跇窍驴盏牡厣?。他們只能暴露在風雨中給電動汽車充電，只能從樓上拉電線。空到處都是纏繞在一起的飛線，既不漂亮也不安全?！?/p>

后來，在社區(qū)居民的同意下，社區(qū)熱心協(xié)會開始在社區(qū)內建造一個專門的電動汽車棚。車庫安裝好電線和插座后，小區(qū)居民黃鳳翔看到每個人只能用塑料袋將充電器裝好，充電后掛在墻上，很難看。因此，他設想制作一個木箱，并把它釘在充電插座上來存放充電器。有了這個想法，他簡單地做了兩個。“兩個木箱安裝后，很多人都覺得美觀實用。我想把它們安裝在所有的車庫里?！?/p>

首先，黃鳳翔后來自費買了木頭和鋼釘，把木箱一個接一個地安裝在所有充電插座旁邊，這樣很多居民充電后就可以直接把充電器放在箱子里了。

“許多車主給充電器充電，然后把它拿走。更多的考慮是他們害怕被偷。在我們的社區(qū)，這種擔心是完全不必要的?！背Ｕf，在了解到該小區(qū)電動汽車充電方便、有序、安全、可靠后，一些居民還推推親友的電動汽車，擾亂了小區(qū)電動汽車的充電秩序，后來通過停車解決了這個問題。

記者了解到，收費棚內的車位是有編號的，申請存儲的車主每月只需支付10元就可以獲得一個專用的收費車位，兩輛車只需支付15元。為了避免長時間充電引起的火災，這里的充電時間也分為時間段。"充電插座在晚上會自動斷電."常對說道。